工事名

北海道新幹線、立岩トンネル（豊津）

発注者

独立行政法人 鉄道建設・運輸施設整備支援機構　北海道新幹線建設局

(トンネル抗口部)

 

工事概要

工期

平成３０年４月２５日～令和５年４月２４日（今後、工期末は２年程度延期となる見込み）

場所

山越郡長万部町地内

請負者

飛島・梅林・高橋 特定建設工事共同企業体

契約金額

約７６億円

主要工事数量

NATMトンネル掘削 L=２,０５５ｍ　

覆工 L=２,０５５ｍ　

インバートコンクリート L=２,０５５ｍ　

ずり処理工 V＝１６６,７３０㎥

（仮設ヤード）

 

現場進捗状況（Ｒ４.１０.３１現在）

本坑掘削

TD １,４１２.０ｍ／２,０５５ｍ　残 ６４３.０ｍ

インバートコンクリート

TD ６０９.０ｍ／２,０５５ｍ　残 １,４４６.０ｍ

覆工コンクリート

TD １７８.５ｍ／２,０５５ｍ　残 １,８７６.５ｍ

全体進捗率

６９.１４％

 

（切羽作業状況）

 

現況

本坑掘削、インバートコンクリート、覆工コンクリート等の坑内作業は順調に推移している。

本坑掘削が、TD１,４００～１,５００ｍ付近の河川（ロコツ川）直下の低土被り（最低土被り ７ｍ）区間に差し掛かっており、先進ボーリング調査に加え、５０ｍ毎に電磁波探査（FDEM探査）を実施し、前方の地山状況を確認しながら慎重に掘削を進めている状況である。

 

（覆工コンクリート完了区間）

 

（覆工養生））